据外媒最新消息,芬兰的主要工会宣布,在与政府的谈判被称为“无果”之后,他们将延长罢工,这将使该国的港口、货运业务瘫痪等进入第三周。
所有港口业务都陷入停摆,包括船舶装卸和集装箱提货和交付业务,空运和陆运物流也将受到影响,直到4月1日。
据报道,自3月11日以来,有约7000名工人罢工。代表码头工人的工会发起了罢工,其他人也加入了罢工的行列。随着罢工的开始,集装箱业务陷入停顿。但原定于3月25日结束,现在工会表示将至少延长至4月1日,他们的目标是港口运营以及运输货物的铁路。因此,芬兰主要港口赫尔辛基Helsinki, 科特卡Kotka, 图尔库Turku and 劳马Rauma的集装箱业务又将暂停一周,集装箱码头运营商表示,一旦码头工人返回港口,积压的货物可能还需要几天时间才能清理。
马士基官网更新了预警:芬兰 – 运输工人工会罢工影响所有业务
马士基表示,芬兰的AKT装卸工人工会将再继续罢工一周。同时,所有港口运营均已关闭。现在宣布的罢工将从3月25日06:00(当前为期两周的罢工预计结束的时间)开始,一直持续到4月1日06:00。
详情如下:
德迅(Kuehne+Nagel)在其官网发布了预警,芬兰港口政治罢工将持续到3月底
德迅表示,SAK附属工会宣布,他们将继续进行罢工,直到2024年4月1日星期一。芬兰港口的船舶装卸工作仍处于暂停状态,在罢工期间,集装箱不能从港口取货或运送到港口。由于罢工,空运物流可能会出现意外延误和额外费用。
罢工定于2024年4月1日星期一结束,恰逢复活节。预计罢工和复活节后港口将出现拥堵,因此建议为潜在的延误做好准备。
ONE的客户咨询也建议托运人,一旦罢工行动结束,就会出现延误。它补充说:“由于复活节假期,预计运营将于4月2日恢复。罢工将继续对运营产生重大影响,并将导致进出芬兰的货物进一步积压。”
在此提醒,近期有出货该国的货主货代们,一定要密切关注罢工活动对于货物运输带来的延误和影响,以免带来不必要的损失!转发周知~